Şükrü Andaç

Bir tarafta piyasada yaşanan sıkıntılar diğer yanda referandum süreci. Başta Suriye olmak üzere bölgemizdeki hareketlilik ve uzaklardan Trump (ABD) etkisini de katınca “2017 ve Türkiye ekonomisi” denildiğinde soru işaretlerinin arttığı bir süreçten geçtiğimiz ortada.

İşte bu dönemde, Başbakan Binali Yıldırım’la Çankaya Köşkü’nde bir araya geliyoruz. “Çoğalan soru işaretlerinin” gayet farkında olan Yıldırım, işlerin yakında düzeleceğini söylüyor. Hatta bunun için devlet olarak ellerinden gelen desteği vermeye hazır olduklarını ifade ederek...

“Yaz aylarından itibaren işler yoluna girecek. Her şey daha güzel hale gelecek” diyen Yıldırım, yurtdışında bir algı problemimiz olduğunun altını çizerek, şunları ifade ediyor: “Türkiye normal şartlarda bütün bu olanları hak eden bir ülke değil ama bir algı problemimiz var. Bölücü terör örgütü ve FETÖ hem Avrupa’da hem Amerika’da her yerde muazzam bir faaliyet içerisinde. Ciddi paralar harcıyorlar, çok ciddi lobicilik yapıyorlar. Bizim yanlış algıları düzeltmek için daha fazla gayret göstermemiz lazım. Bu konuda da bir çalışma içerisine girdik.”

Cazibe yatırımlarından kredilere, geleceğe bakıştan referandum sürecine Başbakan Yıldırım’ın görüşleri

İstanbul Boğazı’nın altındaki iki katlı tüp geçiş projesini yapan Türk müteahhitlik firması Yapı Merkezi’nin Kurucusu Ersin Arıoğlu ve grubun Yönetim Kurulu Başkanı Başar Arıoğlu ile Avrasya Tüneli’nin açılışının birinci ayında biraraya geldik. Tünelin Anadolu tarafındaki gişelerin hemen yanına konumlanan yönetim ve mini müze binasında buluştuğumuz ikiliye projenin Güney Koreli müteahhidi olan SK E&C grubunun Başkan Yardımcısı Seok Jae Seo da eşlik etti.

Önce proje ve tünelin ilk bir aylık bilgilerini verelim...

Projenin uzunluğu 14.6 kilometre. 5.5 kilometresi denizin altından geçen tünel.

Üst taraf (tavanı kubbeli) Avrupa’dan Anadolu’ya geçiş, alt taraf (tavanı düz) Anadolu’dan Avrupa.

İlk bir ayda günlük ortalama 20-25 bin araç geçişi sayısına ulaşıldı.

Günlük kapasite 120-130 bin araca denk geliyor.

Tünelin içinde hızın 20 kilometrenin aşağısına düşmesine izin verilmiyor.

Faiz Yüzde 0.80’in altına düşerse, bu iş şahlanır
Nazmi Durbakayım

- Türkiye’de sosyal yaşam değişti. 3+1 konutta yaşayan aileler 2+1’lerde, 1+1’lerde yaşar oldu. Hatta stüdyo daire yeni yaşam alanına dönüştü.

- 2016’yı 1.3 milyon adetlik konut satışıyla kapatacağız. Henüz kentsel dönüşümün yüzde 20’sine bile gelmedik. 2017, bir kere 2016’dan kesinlikle geri gitmez.

- Niye yabancıya çok satamıyoruz? Çünkü gelenler ‘Sözleşmeyi göreyim’ diyor. En büyük golü buradan yiyoruz. Aldığı malı garanti olarak sözleşmede yazılı veremiyoruz. Deniz gören bir daire satıyorsunuz, bir bakıyorsunuz önüne başka bir bina gelmiş. Bu durum acilen değişmeli. İstanbul’a master plan şart. Bu, konut yapımcıları için de önemli, konut satın alanlar için de önemli.
- Ne zaman kampanya olsa bir yaygara kopuyor. ‘Balon var, fiyatlar aşağı iniyor’ diye. Böyle bir durum yok. Bu dönemlerde lokasyon, kalite ve iyi iş yapan firmaların malları öncelikli satılır.

- Bizi ne durdurur? Birincisi faizlerin yükselmesi veya düşmesi durumu. İkincisi fiyatlar düşecek ve çıkacak beklentisi. Bunlar bizi beklemeye alıyor. Süreklilik sağlamak için iç dinamikleri harekete geçirmek lazım. Bu Türkiye’de toplanan mevduat ile

Sadece dünya zenginlerinin değil Türk milyarderlerin de gözbebeği olan ABD’nin rüya şehri Miami’ye başlayan Türk Hava Yolları’nın (THY) direkt tarifeli seferleriyle birlikte son bir yılda Türkler bölgeye adeta akın etti. İlk senesinde 150 bin yolcu taşıyarak iddialı bir rakama ulaşan THY’nin hedefi önümüzdeki yıllarda çıtayı daha da yukarı taşımak.

THY bu çıkışı yakalarken yanına dünya cruise devi Royal Caribbean’ı da almış durumda. Merkezi Miami’de bulunan şirketle ‘paket tur’ yaparak Türkleri Miami üzerinden Karayiplere taşıyan THY, Küba rüzgarıyla birlikte ulaştığı rekor seviyeyi artırmayı planlıyor. 150 binin 12 bini cruise için yolculuk yapan Türklerden oluşurken, 2017’de sadece bu cephede 15 binlerin aşılması planlanıyor.

‘Business’ kapalı gişe!

THY’nin Miami hattı 25 Ekim 2015’te ilk uçuşunu yaptı. Bir yıllık sürede yüzde 75 dolulukla uçtuklarını söyleyen THY’nin Miami Müdürü Celal Baykal, “Miami, en hızlı çıkış yapan hattımız oldu” dedi. Son 10 günde doluluk oranının yüzde 85’e ulaştığını belirten Baykal, “Haftada 7 gün başladık, şu an 6 gün. Yaz ayında yeniden 7’ye çıkacağız. 49 koltuk business uçuyoruz” ifadelerini kullandı. THY’nin taşıdığı 150 bin yolcunun yüzde 65’i

Türkiye’nin son 10 yılında, bırakın milyonları, milyar dolarlık yatırımların art arda sıralandığı bir dönem yaşadık. İçinde bulunduğumuz günler ise içinde “yatırım” geçen cümlelerin azaldığı bir döneme işaret ediyor. İşte bu yüzden bırakın milyarlık, milyonluk yatırımları bile gözlerimiz arar oldu. Sakin bir Türkiye, işine, üretime, büyümeye, yatırıma odaklanan bir Türkiye hepimizin özlemi. Yaşanan sıkıntıların etkisiyle “yatırım” denildiğinde ülkemizin en zayıf karnı şüphesiz Doğu ve Güneydoğu. Bölgede yatırım planı yapanların çoğu beklemede, işe başlayanlar ise projelerini durdurmuş durumda.

Yaşım geldi 66’ya...

“Devletimiz teröre karşı önemli mücadele yürütüyor, oldukça önemli. Vatandaş da bıktı, iş aş istiyor. Doğu ve Güneydoğu’daki projelere bankalar şüpheli bakıyor. Ancak bizim grubumuzun genel pozisyonmuzdan dolayı kredi bulmakta sıkıntı yaşamayız. Terörün azalacağına inanıyorum ve ‘yatırıma devam’ diyorum.” Bu sözler işadamı Nihat Özdemir’e ait.

“Yaşım geldi 66’ya, hiç de ihtiyacım yok” diyen Limak Holding’in Yönetim Kurulu Başkanı Nihat Özdemir, yaşananlara inat Siirt’te 700 milyon dolarlık yeni bir yatırım projesine hazırlanıyor.

“Bu topraklara borçluyum” diyen Özdemir,

Türkiye olağanüstü hallerden geçiyor (OHAL’in haricinde), kişi başına milli gelirde 10 bin dolar, ihracatta 145-150 milyar dolarlara takıldık kaldık. 2-3 yıldır gerek yurtdışında gerekse içeride yaşadığımız olağanüstü haller ekonomimizi olumsuz yönde etkiledi” ifadeleri sonrası, yaşananlara karşı çözüm bulmak için çaba sarfettiklerini belirten Ekonomi Bakanı Nihat Zeybekci, ihracata dayalı büyümeyi hedef gösteriyor. Türkiye İhracatçılar Meclisi’nin (TİM) İstanbul’da düzenlediği İhracat Zirvesi’nde, Bakan Zeybekci, Maliye Bakanı Naci Ağbal ve TİM Başkanı Mehmet Büyükekşi, ekonomi gazetecileriyle öğle yemeğinde bir araya geldi.

Zimmet maddesi kalkacak

Ekonomi Bakanı Nihat Zeybekçi, bankalarla tam anlamıyla barışamadıklarını ancak bankaların da biraz rahatlatılması gereken konuları olduğunu ifade ederken, “Kredi verenlerin zimmet sorumluluğu kaldırılmalı. Çünkü hafif havanın bulanık olduğu dönemlerde sistem reel gerçeklerle hareket etmekte zorlanıyor. Sıkıntı çıkıyor.
2005 yılında getirilmiş bu çağdışı sorumluluğun kaldırılması için istişare ediyoruz” ifadelerini kullandı.

Trump da bizi izliyor

Rönesans Holding’in yeni ortağı ABD’li IFC’nin Başkan Yardımcısı Tsitsiragos, parayı “15 Temmuz”dan birkaç gün sonra hesaba geçtiklerini belirterek, “Geri çekilmedik, ‘devam’ dedik” sözleriyle potansiyele vurgu yaptı



Türkiye’ye yabancı yatırımcı gelir mi?.. Bu sorunun yanıtıyla ilgili ülkemizde karamsar havanın yaşandığı bir dönemden geçiyoruz. Burada da “15 Temmuz” kritik tarih olarak karşımıza çıkıyor. Hükümeti devirmeye yönelik darbe girişimi, Güneydoğu’da yaşanan olaylar ve piyasalardaki oynaklığın yatırımcıların iştahını kaçırdığı konuşuluyor. Bununla birlikte hükümet, yatırımın önünü açmak için birçok düzenlemeyi art arda hayata geçiriyor.

Güven örneği...

Kredi faizlerindeki ikinci düşüş dalgasının başladığı bir dönemde ekonomi gazetecileriyle bir araya gelen Ziraat Bankası’nın Genel Müdürü Hüseyin Aydın, önümüzdeki dönemin en büyük projeleri olarak görünen Çanakkale Köprüsü ve Kanal İstanbul projelerinin finansmanında lider banka olmayı arzuladıklarını söyledi. Başta 15 Temmuz olmak üzere, not indirimi, global büyüme endişeleri ve sınırlarımızdaki gerginliğin arttığı 2016 yılı sonrasında, 2017’ye umutla baktıklarını ifade eden Aydın, “2017 yılının daha iyi olmasını bekliyoruz. 2016 yılında alınan önlemlerin faydalarının tektik edildiği bir yıl olacak. Avrupa’da toparlanma ihtimali yüksek. Biz bu yüzden 2017’yi olumlu olarak satın alıyoruz” dedi. İçinde bulunduğumuz dönemin Türkiye’nin yaşadığı bir kriz dönemi olmadığının altını çizen Aydın, asıl sorunun dünyanın büyümesi olduğunu anlattı.

‘Liderlik’ çıkışı!

Aydın, Türkiye’nin önündeki dev projeler gündeme geldiğinde (Çanakkale Köprüsü, Kanal İstanbul) şöyle konuştu: “İkisine de liderlik yapmak istiyoruz. Biz projelere finansman sağlarken fizibıl olup olmadığına bakarız. Bu projelerin geleceğine güveniyoruz. Türk bankacılık sektörünün gücünün, sağlamlığının gösterilmesi için her iki