Ford Otosan’ın yeni bebeği geliyor
Halen Türkiye’de Ford Otosan tarafından üretimini devam edilen Transit Courier’in yeni neslinin örtüsü, ilk kez İstanbul’da açıldı. Tasarımından, Köln’deki merkezde görevli Türk tasarımcı Murat Sever’in sorumlu olduğu araç, İngiltere, Almanya ve Türkiye’deki ekiplerin ortak çalışmasıyla şekillendi. Elektrikli versiyon başta olmak üzere neredeyse tüm mühendislik çalışmalarıysa Sancaktepe’deki merkezde tamamlandı. 490 milyon euro yatırımla, Ford Otosan’ın geçtiğimiz yıl satın aldığı Romanya’daki Craiova tesisinde Ford Puma ile birlikte üretilecek yeni Transit Courier’in, benzinli ve dizel versiyonları Temmuz-Ağustos gibi bantlardan inmeye başlayacak. Aracın elektrikli versiyonları (Tourneo) ise gelecek yılın 3. çeyreğinde üretime girecek. Türkiye’de üretimi süren güncel Courier ise, Temmuz ayında veda edecek.
‘Adeta yeniden keşfettik’
Ford Pro CEO’su Ted Cannis, video yoluyla katıldığı toplantıda, E-Transit Courier’in şirket için bir dönüm noktası olduğunu vurguladı ve aracın, E-Transit, E-Transit Custom ile birlikte markanın elektrikli araç hamlesinin önemli bir parçası olduğunu ifade etti. Elektrikli Courier’in tüm pazarlarda aynı anda satışa sunulmayacağını, her ülkeye özel farklı Courier üreteceklerini kaydeden Cannis, bunun, diğer markalar için de yeni bir şey olduğunu söyledi. Ford Pro Avrupa Genel Müdürü Hans Schep ise, elektrikli Courier’in üstün performansı, gelişmiş yük kapasitesi ve tam bağlantılı hizmetleriyle sınıfını bir üst seviyeye taşıdığını belirtirken, “Transit Courier’i adeta yeniden keşfettik. Eskisinden tamamen farklı bir Courier ortaya çıktı” dedi.
Ford Otosan Genel Müdürü Güven Özyurt ise, Ford Otosan’ın mühendislik ve tasarım yetkinliğini, E-Transit Courier ile elektrikli araçlara taşıdıklarını, Ford’un elektriklenme yolculuğunda önemli bir role sahip olduklarını kaydetti. Aracın tüm mühendislik sorumluluğunun kendilerinde olduğunu vurgulayan Özyurt, Yeniköy tesisinde ürettikleri mevcut Courier’in Temmuz ayına kadar devam edeceğini hatırlattı.
Courier’in tasarımından sorumlu ekibin başında bulunan Murat Sever de, bu projeyi almaktan büyük gurur duyduğunu, tasarım aşamasında Türk ve Avrupalı müşterilere sorduklarını kaydetti. Özellikle Türk müşterilerin SUV tipi bir binek versiyon istediğini kaydeden Sever, bu versiyonun Mayıs ayında tanıtılacağını ve büyük ilgi görmesini beklediklerini ifade etti.
Yeni nesil Transit Courier, bu yılın yaz aylarında benzinli ve dizel motorlarla üretilmeye başlanacak. Araçta 1.0 lt (100 ve 125 PS) benzinli, 1.5 lt (100 PS) dizel motor seçenekleri olacak. 2024 yılının 3. çeyreğinde üretimine başlanacak ve testleri devam eden e-Transit Courier’de ise 100 kW motor bulunacak. Courier, mevcut modele göre yüzde 25 daha fazla yük hacmi ve taşıma kapasitesi sunacak. Elektriklide 700 kg olan taşıma kapasitesi, içten yanmalılarda 1000-1100 kg arasında değişiyor. DC hızlı şarj özelliğiyle aracın 10 dakika şarj edilmesiyle 87 km yol alınabilecek. 35 dakikadan kısa sürede ise bataryanın yüzde 10’dan yüzde 80 seviyesine şarj edilmesi mümkün olabilecek. Ancak toplam menzil konusunda testlerin sürdüğü belirtiliyor.
