Google algoritmasına karşı çalışma başlıyor
Bakan Uraloğlu sosyal medyada yaş sınırlaması için “13-16 yaş arası ebeveyn iznine tabi, 13 yaş altına izin verilmesin” dedi. Uraloğlu yakında Google’ın algoritma değişikliğine karşı da çalışma yapacaklarını kaydetti.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, medya kuruluşlarının Ankara temsilcileri ile iftar programında biraraya geldi. Başta sosyal medya kullanımında yaş sınırlaması konusunda yürütülen çalışmalar olmak üzere bakanlığının faaliyetlerine ilişkin kapsamlı bilgiler aktaran Uraloğlu, Türkiye’nin ulaştırma vizyonunu, dijitalleşme adımlarını ve demiryolu hedeflerini anlattı.
13-16 ebeveyn izni şartı
Bakanlık bir süredir sosyal medyada yaş sınırlaması konusunu ilgili bakanlıklarla değerlendiriyor. Uraloğlu, bu konuda gelinen son noktayı şöyle açıkladı:
“Aile ve Sosyal Hizmetler Bakanlığı ile birinci derecede, İçişleri ve Adalet Bakanlığı ile de genel anlamda sosyal medyada yaş sınırlamasını değerlendirdik. Aile ve Sosyal Hizmetler Bakanlığımız ekipleri ile bir araya geldik. Aşağı yukarı bir yol haritası tespit ettik. Geldiğimiz nokta şudur: Sosyal medyada 13’le 16 yaş arası ebeveyn iznine tabi olsun, 13 yaş altı izin verilmesin şeklinde. Bunu ete kemiğe büründürüp Meclisimizin takdirine AK Parti grubumuz tarafından bu getirilecek.”
Algoritma için adım
Bakan Uraloğlu, Google’ın tartışma yaratan algoritma değişikliğine ilişkin, “Bu değişikliklerin kimseyi hedef almadığını ve kimseye avantaj sağlamadığını söylediler ama bu açıklamalar bizim için yeterince tatmin edici olmadı” diyerek, süreci yakından takip ettiklerini söyledi. Uraloğlu, “Hafta sonu yine dijital mecralardaki basın mensubu arkadaşlarla görüştük. Kültür Turizm Bakanımızla da görüşüp bazı kanuni düzenlemeler yapma noktasında da bir çalışmamız olacağını söyleyebilirim” dedi.
Suriye ile 5 sektörde temas
Uraloğlu, Türkiye’nin Suriye ile karayolu, demiryolu, havayolu, denizcilik ve iletişim alanlarında temas halinde olduğunu söyledi. Demiryolu ağında Suriye tarafında yaklaşık 50 kilometrelik bir hattın tamamen tahrip edildiğini belirten Uraloğlu, “Yapabilirsek Şam’a kadar demiryolunu bağlamış olacağız” dedi. Şam Havalimanı’nın Türkiye’nin teknik desteğiyle ayağa kaldırıldığını hatırlatan Uraloğlu, “Bazı sistemleri kurduk. Bir kısım radarların da temin edilerek kurulması lazım. ASELSAN üretimlerini yürütüyor” diye konuştu. Türk Hava Yolları’nın haftada 5’e çıkan Şam-İstanbul seferleriyle Suriye’yi dünyaya bağladıklarını belirten Uraloğlu, “Sabiha Gökçen’den Pegasus’un, Esenboğa’dan Ajet’in Şam’a uçuş talepleri var. Bize göre uygun, karşı tarafla görüşüyoruz. Muhtemelen o da başlayacak” dedi.
İstanbul’un metro ihtiyacı
Yavuz Sultan Selim (YSS) Köprüsü’nden geçecek demiryolu için Dünya Bankası ile görüşmelerin olumlu ilerlediğini aktaran Uraloğlu, “Gebze, Sabiha Gökçen, YSS Köprüsü, İstanbul Havalimanı, oradan Halkalı’ya kadar inecek 120 kilometrelik hattın aşağı yukarı kredisini temin ettik diyebiliriz. Önümüzdeki aylarda ihalesini yapacağız” dedi. İstanbul’un trafiğini yüzeyden çözme şansının olmadığını, çözümün raylı sistem olduğunu vurgulayan Uraloğlu, “İstanbul’un bin 4 kilometre metro hattına ihtiyacı var” diye konuştu.
Ankara-İstanbul arasında yeni otoyol
Ankara-İstanbul arasında, özellikle İstanbul’dan gelirken, Kuzey Marmara Otoyolu’ndan çıktıktan sonra neredeyse şehir içi trafiğe girilmiş gibi olduğunu anlatan Bakan Uraloğlu, “Bize 10 yıl sonra burada yeni bir otoyol lazım olacak. Çalışmaları başlattık. Coğrafyanın en müsaade ettiği en uygun güzergah, Sincan, Nallıhan, Beypazarı üzerinden doğrudan Akyazı’ya çıkan hattır” dedi.
5G’de hedef 2026
5G’nin şu anda 34 üretim merkezinde denendiğini aktaran Uraloğlu, “Hedefimiz bu yılın ilk yarısında ihalesini yapmak. 2026’da da 5G’ye geçmek istiyoruz. Operatörlerle, onların ve bizim beklentilerimizin neler olduğunu defaatle konuştuk süreci başlattık” dedi.
