24.02.2025 - 07:02 | Son Güncellenme:
Sigorta şirketlerinin 2024 yılını 840 milyar liralık bir üretimle tamamladığını belirten Yaşar, “Bunun 100 milyar liralık kısmı hayat branşında gerçekleşti, geri kalan 740 milyar lira da hayat dışı alanda gerçekleşti. Hayat dışında daha önceki yıllarda olduğu gibi en çok primin geldiği faaliyet alanı trafik sigortaları ve ona bağlı kara araçları sorumluluk alanında oldu. Bunu sağlık sigortaları, yangın sigortaları, kasko sigortaları en büyük alanlar olarak takip etti” dedi.
Trafik sigortasında fiyatı sigorta şirketleri belirleyemediği için ve belli segmentlerde, belli adetlerde satmaları gerektiği için; şirketlerin zaman zaman arz problemi yaşadığını ifade eden Yaşar, şunları söyledi: “Sigortanın temel prensibi doğrultusunda iyi sürücüye iyi fiyat, kötü sürücüye kötü fiyat verilemediği için; iyi sürücüler bu kötü sürücülerin kötü sürüşleri yüzünden artan primlerden pay almak zorunda kalıyorlar. Ya da ona katkıda bulunmak zorunda kalıyorlar. Bu biraz sıkıntı yaratıyor ama buna rağmen trafik sigortalarında ciddi bir büyüme oldu. Biraz da mali gelirlerin yardımıyla bu alanı sigorta sektörü yönetmeye çalıştı. Fakat bu sefer de kasko sigortalarında sektörde bir rekabet oluştu. Neredeyse zaman zaman primlerde trafik sigortaları kasko sigortalarının üzerine çıktı. Kasko sigortası yüzde 33 gibi bir büyümeyle yılı kapattı. Reel olarak primsel anlamda küçülme oldu. Ancak kaskoda, trafik sigortasında poliçe anlamında bir azalma söz konusu değil.”